Rusya Petersburg Petrograd

p.petrograd adası kumsalı.1
Rusya Petersburg Petrograd

16 Mayıs 1703 tarihinde, Büyük Petro, Neva’nın kuzey tarafında bulunan Tavşan Adasını ( adanın adı Fin dilinde tavşan adası anlamına geliyor) kazmaya başlayınca, yeni kentin, ilk yapı projesi olan: Petro-Pavel Kalesinin inşası başlamış olur.

Bu tarih, kentin kuruluş günü olarak kabul edilir.

Petro: kale için çok uygun bir yer seçmişti. Kale: Neva Nehrinin kolları arasında kalan, küçük bir adanın üstünde kuruluyordu.

Rusya Petersburg Petrograd

PETRO-PAVEL KALESİ (PETROPAVLOVSKAYA KREPOST):

Şehrin ilk yapısı olma özelliğini de taşımaktadır. Kalenin temel atma günü olan, 16 Mayıs 1703 tarihi, Petersburg’un doğum günü sayılır. Kaleye ait duvarlar ve tabyalar: ağaç ve topraktan yapılmıştır. 1706 yılında kerpiçle inşasına başlanmış ve 1740 yılında tamamlanmıştır.

İç avlunun ortasında: altın kule külahının üstünde uçan bir melek figürü bulunan çok katlı Çan kulesiyle, Petro ve Pavel Katedrali yükselir. Zafer kapısı görünümündeki oymalı altın kaplama ikonostas: 1722-1726 yıllarında, Moskova baroku üslubunda yapılmış olup, muhteşem bir güzellik sergiliyor.

Rusya Petersburg Petrograd

Fakat: 300 yıllık varlığı süresince, kaleye hiçbir saldırı düzenlenmemiştir.

Kale tamamlandığında: Petro, İsveçlileri yenmiş ve kentin savunma noktaları, Neva Irmağının ağzının ilerisindeki bir ada olan “Kronstadt” a taşınmıştır.

Bu yüzden: kale, farklı amaçlar için kullanılmıştır. Rusya’nın en ünlü siyasi hapishanesi olarak uzun süre kullanılmıştır.

Oğlu Aleksey başta olmak üzere, Çarın hoşnutsuzluğunu kazanan birçok ünlü kişi: Trubetskoy Burcu’nun hücrelerine hapsedilmişlerdir.

Daha sonraki zamanlarda: buraya kapatılanlar arasında: Dekabristlerin liderleri, Dostoyevski, Gorki ve Troçki ile Lenin’in ağabeyi Aleksandr vardı.

Kale topraklarında, ayrıca St. Petersburg tarihini anlatan bir müze var.

Her öğlen saat tam 12.00 olduğunda, surlardan ateşlenen top sesini duyarsanız, şaşırmayın. Çünkü: 1736 yılından bu yana, geleneksel olarak bu olay tekrarlanmaktadır. Petersburg’lular bu sesi duyduklarında saatlerine bakar, ileri yada geri ise, saatlerini ayarlarlar.

p.saint simon ve annanın küçük kilisesi.1
Rusya Petersburg Petrograd

SVİTOY PYOTR VE SVİTOY PAVEL KATEDRALİ (PETROPAVLOVSKİJ SOBOR);

1714-1733 yılları arasında, İsveçli mimar Domenico Trezzini tarafından yapılmıştır. Zarif bir kulesi
vardır. İnce, altın kule külahı; çan kulesi, 122.5 metre uzunluğundadır. Bu yüksekliği ile, şehrin en yüksek mimari yapısıdır.

I. Petro ve pek çok halefi: Romanov soyundan gelen Rus Çarlarının neredeyse tamamı; katedralin zengin süslemeli iç mekanında gömülüdür. Petro’nun lahdi: ikonostasisin önünde, en sağ uçtadır. Yöre halkı, bugün, buraya hala çiçek getirmeye devam eder.

Petro: kalenin inşası sırasında: bir kulübede yaşar.

 

PETRO’NUN KULÜBESİ (DOMİK PETRA);

Kaleye, kısa bir uzaklıktadır. Yalnızca: 3 gün içinde yapılmıştır. Taş bir binanın içinde, orijinal haliyle korunarak günümüze kadar gelmiştir.

p.aurora gemisi.1
Rusya Petersburg Petrograd

AURORA KRUVAZÖRÜ:

Kulübeye çok yakın bir noktada bulunmaktadır. 1903 yılında yapılmıştır. Bu küçük savaş gemisi: 1904-1905 arasında süren Rus-Japon savaşı sırasında: Uzakdoğu’da kullanılmış, ancak tarih kitaplarındaki yerini, mürettebatının Ekim 1917 tarihinde, Bolşeviklerin Kışlık Saraya saldırısını haber vermek için, kuru-sıkı bir top mermisini ateşlemesiyle kazanmıştır.

1956 yılında yenilenip, tarihi bir anıt olarak ziyarete açılmıştır.

Rusya Petersburg Petrograd

Evet, gezimize devam ediyoruz. Aurora’nın ilerisindeki köprünün öbür tarafında uzanan: Viborg Yakasına geçiyoruz.

VİBORG YAKASI:

Ekim Devrimiyle yakından ilişkili bir yerdir. II. Nikolay’ın tahtından feragat ettiğini duyan Lenin; Nisan 1917 tarihinde, sürgünden döndüğü Finlandiya İstasyonuna gelmiştir.

Bölge işçilerinin coşkuyla karşıladığı Lenin, istasyonun dışına park etmiş, eski bir zırhlı arabanın üzerine çıkarak, ateşli bir konuşma yapar.

Bu olay, bugün meydanda duran, Lenin heykelinde anılmaktadır. Lenin, otoritelerin dikkatini çekmemek için, Ağustos ayında, Finlandiya’ya gider. Ekim ayında dönüp, Bolşevik isyanına öncülük yapar.

Her iki seferde de: takma isimle yolculuk edip, Finlandiya Demiryollarının, 293 numaralı lokomotifinde, ateşçi olarak gizlenir. Söz konusu buharlı lokomotif; 1957 yılında, Finlandiya tarafından SSCB’ye sunulmuştur ve bugün istasyonun içinde sergilenmektedir.